|  |
 |  |  |  |  | Naročite knjige Resnice je zmaga, Slovenci, Slovenske legende in znamenja, Slovenske domoljubne pesmi ter Kralj Samo. Za naročilo kliknite na to povezavo! |
|
|
|
|
|
Ali ste vedeli...?
da je pomemben simbol slovenstva lipa oziroma lipov list? Mati vseh slovenskih lip pa je gotovo Najevska lipa, ki naj bi bila stara več kot 780 let, v prsni višini pa njen obseg znaša kar 12.5 m! Ob tej lipi se vse od osamosvojitve Slovenije leta 1991 vsako leto Velikega srpana na srečanju zberejo tudi vsi najpomembnejši slovenski državniki.
|
|
Joseph Sutter
Sin slovenskega očeta, izseljenca, se je rodil leta 1921 v Seattlu, ZDA. Družbeno okolje v katerem je preživljal svoja otroška leta, ni bilo ravno premožno. Prej nasprotno – soseska Beacon Hill, kjer so živeli, je veljala za revnejši predel Seattla. To mesto je v veliki meri znano po uspehih programerskega giganta Microsofta, mnogi pa ga imenujejo tudi prestolnica letal, saj se ob njem nahaja vodilni svetovni proizvajalec letal, Boeing.
Joseph Sutter je v mladosti s svojim bratom velikokrat, predvsem poleti, sprehajal ob letališki stezi stare Boeingove proizvodne hale in opazoval letala. Njegovi prijatelji in vrstniki so sanjali o tem, da bodo nekoč postali piloti, medtem ko je Joseph leta 1933 ob pogledu na takrat povsem novo 10-sedežneo potniško letalo Boeing 247, spoznal, da želi sam načrtovati letala. »In ko sem opazoval prihodnost letalstva izginjati v daljavi, sem končno spoznal, kaj želim v življenju početi. Postal bom letalski oblikovalec. Tako zelo jasno sem videl večpogonske stroje, ki so kot Boeing 247, predstavljali prihodnost letalstva, sam pa sem želel biti del te prihodnosti.«
S tem ciljem je začel in kot najboljši v svojem razredu tudi končal študij aeronavtičnega inženiringa na Univerzi v Washingtonu.
Po služenju v vojski med II.svetovno vojno je dobil ponudbe Douglas Aircraft-a in Boeinga. Navdušenje nad aerodinamiko ga je pripeljalo prav v Boeing, kjer sicer sprva ni želel ostati prav dolgo, kasneje pa se je izkazalo, da bo prav v Boeingu dosegel največji uspeh. V 60-ih letih je z neverjetnimi oblikovalskimi sposobnostmi zaznamoval model 737 z revolucionarno idejo o spojitvi krila in pogonske turbine. Od začetka proizvodnje vse do danes so v Boeingu proizvedli osupljivih 5000+ letal tipa 737.
Največji uspeh pa je gotovo Boeing 747 Jumbo jet, ki je po nekaterih virih sprva bil zasnovan kot transportno vojaško letalo, ki pa zaradi kvalitetnejšega Lockheed-a naj ne bi uspel in so njegovo zasnovo uporabili za civilne namene. Vendar najbolj zanesljiv vir, Joseph Sutter sam, nam pove, da je bil model 747 povsem neodvisen koncept potniškega letala.
V 60-ih in 70-ih letih 20. stoletja so se začele pojavljati težnje po vedno večjih letalih zaradi skokovite rasti letalskega potniškega prevoza. Zgodba o modelu 747 sprva ni bila rožnata in je zaradi visokih projektnih stroškov Boeing skorajda bankrotiral. Vendar pa so inženirji s Sutterjem na čelu sestavili načrt za najbolj znano in spoštovanja ter občudovanja vredno letalo (proizvedenih je bilo več kot 1400 letal v raznih izvedbah), ki ga danes pozna ves svet. A malokdo pozna dejstvo, da je Joseph Sutter sin slovenskega rodu in slovenske krvi.
Za njegov prispevek k razvoju treh generacij potniških letal, ga je leta 1985 takratni predsednik Ronald Reagan odlikoval z »Nacionalno medaljo za tehnologijo«
Leta 1986 se je upokojil, toda še vedno ostal delovno aktiven v podjetju kot svetovalec. Med zaposlenimi v Boeingu pa ima Sutter velik ugled in velja za ikono, za očeta Jumbo jeta.
Svojih korenin sam nikoli ni pozabil in je po upokojitvi že večkrat obiskal Slovenijo, predvsem Goriško, od koder izvirajo njegovi predniki.
Maj, 1969 – Vrsta za poskusni polet novih Boeingovih letal, 747, 737 in Dash 80
Boeing 747 upodobljen na eni izmed ameriških znamk
|
|
|
|
|
|
